泰國降雨(yǔ)洪水(shuǐ)發酵升級，原料止跌回升。12月(yuè)重卡銷量7.6萬輛，同比增幅56%，稍低于預期，并非終端需求下(xià)降和(hé)廠家生産供給不足，而是有不少企業都把新車開票(piào)延遲到2017年一季度，大(dà)基數慣性作用(yòng)一季度同比高(gāo)增速可(kě)維持。泰國抛儲拍(pāi)賣底價公布：标膠59 ，舊(jiù)膠61 ，次舊(jiù)膠64 ，甲米宋卡薄塔輪三個(gè)府倉庫 共計9.8萬噸。丁二烯價格暴漲再創新高(gāo)，合成膠成本推可(kě)動性上漲預期維持，當前合成膠升水(shuǐ)天膠期現價格再創曆史新高(gāo)，替代消費角度對(duì)天膠市場(chǎng)氛圍有一定支撐，但是合成膠本輪暴漲基于需求轉好下(xià)的(de)丁二烯供應緊缺，後期需求走弱的(de)話(huà)，價格将出現深度回調，因此合成膠支撐作用(yòng)應辯證看待。國内方面雖然保稅區(qū)庫存較低，但現貨緊缺時(shí)間點已過。停割季臨近，做(zuò)空風險收益比較差，逢低買入較爲安全。

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